“小五你在烦什么呢？逛完飞机博物馆回来就一脸忧国忧民的样子。”怀特·派特森空军基地方面，给中方的代表团安排了住宿，就是平时士官们居住的宿舍。如果住到外面的酒店里去各种安保安排起来会很麻烦，基地里面防卫森严短时间内想安插人手执行刺杀不是那么容易的。

军队的住宿本来就是一切就简，即便是美国国内的基地住宿也没有多豪华，简单干净的房子只有两张单人床，窗户下面摆着一张木桌供人书写之用。陈旭和大哥住在一个房间里，大哥自从那天跳伞之后一直觉得脑子里像搅拌的绿豆粥在晃荡，这两日几乎是24小时的睡觉依然觉得不够，所以早早的就想上床睡觉，免得明天的会议没精神。陈旭担心大哥的安全，就跟着来到了宿舍里面，先是观察了周围的环境确定安保情况之后，就坐在床上陪着大哥等他睡着之后再出做别的事情。

“我在考虑咱们现在应该专精同一款核心机的航空发动机，还是同时弄两套不同核心机的引擎，这事儿让我非常的纠结。”陈旭把自己的想法说了出来，关于航空发动机的事情大哥也是知道的，毕竟这是公司现在最大的一笔交易，他对此很上心。

“你这家伙老是改不了贪心的毛病，我早跟你说过就选F101就行了，这款发动机本来就是美国人给B-1A使用的发动机，同样是高空高速的轰炸机，稍加改装之后装到女武神上去没有太大的问题。”大哥躺在床上给自己盖上厚厚的棉被，打着哈欠说着话

干了一辈子军工深刻知道贪多嚼不烂的道理，很不喜欢陈旭这种还没学会走，就想奔跑的思想。让美帝在F101的基础上研发出适合女武神的引擎，然后把研发技术交给中国，这样对我国彻底吃透F110备胎的技术是大有帮助的，毕竟F101使用的核心机是相同的，同样的核心机推力和性能却完全不同，期中的结构变化非常值得科学家却学习研究。

陈旭坐在床上，左脚踩在床沿上用手抠着脚板上的死皮，望着窗外摇曳的树梢出神道：“咱们总得为以后考虑吧！研发一款航空发动机的核心机至少要十几年时间，之后实验、装机、升级又要十几年，一台合格的航空发动机可保国家在三十年时间里不用担心飞机动力问题。而在这期间国家又要开始下一代的航空发动机研制，像美帝这样由通用电气和普惠两家公司同时发展核心机的竞争机制，很值得我们借鉴，其中一家不合格至少还有备用的公司可选。航空发动机属于稍微落后就再也追不上的高科技，如果只引进一种核心机技术，万一研发出现问题，空军连备用的发动机都没得选择。”

“这倒是个理由，但咱们可不能一直跟在西方国家屁股后面跑吧！航空发动机属于传承性质的高科技，一旦我们引进了两种美系航空发动机，以后只能延续美国人划出来的路走下去了，至少几十年内无法进行突破性的创造。所以我觉得还不如引进一种技术，借此吸收研发经验，然后再分出一拨人出去另起炉灶搞具有咱们种花家特色的发动机，这样稳妥性有了，冒险的精神也没落下。”大哥双手垫在脑袋后面，眼睛望着天花板，认真的说道。

“但这可是美国最先进的核心机技术，让我放弃其中一种，实在是太难选择。”陈旭始终不愿意放弃，毕竟很难做出取舍。

“何必搞这么复杂，我早就说过国家现在没钱，航空发动机再重要，它也只是国家工业的一部分，如果挤占太多的资源，会影响其它很多的科研项目，这样会得不偿失的。”陈卫国在被子里翻了个身，对于小弟的任性他也是毫无办法，只能尽量劝说了。

看到大哥睡着了之后，陈旭才帮他掖了掖被子才关门离开，在美国人的空军基地里面他什么都不能做，打电话会被监听，和外面的手下接触也会被监视，他出门只是为了在基地里到处逛逛，既是散心又是为了整理思维，或许自己确实如大哥所说的有点太贪心，不顾实际情况去引进美国的高技术，短期内看似很划算，但是长远来看有害无益。

就像XB-70女武神一样，美帝好肥巨资研发出来，最终只是成了博物馆的展品。有些高科技的东西如果不符合国家的实际需求，技术再高也没有使用价值，只是白白消耗国家有限的资金和人力而已。

怀特·派特森的机场停满了八十多架银河C5，因为是战略运输机队，随时都要准备投入战争中去，所以一架架军灰色的机体整齐排列，随时都可以滑进跑道起飞，很有冷战时期紧张的氛围。

在18师的大托铺机场也摆满了飞机，其中也不缺银河运输机，但是却没有美帝家这么有紧张的气氛。大托铺机场那就是纯粹的停机坪飞机，根本没有战斗力，多数战机连飞行员都没有。而美帝家家的飞机是随时能上战场的，而且飞行员数量管够，军队打光了还能迅速从民间招募，稍加训练即可投入战场。

种花家仅有的几架银河现在摔了一架，美帝政府肯定是要负责任的，至于怎么赔空军自会派官员过来谈判，首先飞机肯定是要赔的，其次就是精神损失也要补偿，都是些鸡毛蒜皮的小事儿，总之这次是美帝理亏肯定是别想把这事儿糊弄过去。

不知不觉夜幕就已经降临了，空军基地灯火通明，陈旭和那些值班的飞行员一起在食堂里吃了丰盛的空军餐，无论在哪个国家飞行员吃的都是最好的。

开飞机不仅身体消耗大，精神消耗更是厉害，所以必须营养充足。像那种一天到晚都想睡觉，上班都打瞌睡的人就属于精神力极差的人，这样的人是绝对当不成飞行员的。

陈旭恰好就是那种精神力好到变态的人，所以他当年也曾学过开飞机，不过出于工作需要他只学过螺旋桨飞机、直升机、歼8战斗机、波音747这四类飞机就的驾驶，别看陈旭是个特工但他特别喜欢在天空中自由自在的感觉，所以一有时间就开飞机上天翱翔，日积月累下来他的飞行小时数已经超过了八千小时，称得上是资深老飞行员了。这也是为什么他在银河运输机遭遇危险的时候，能操纵着它进行机动躲避的原因，飞机的操作系统都差不多，只要胆子大点基本没什么问题。

培养飞行员是很耗钱的，像三代战机在天空飞一个小时，油钱、检查零件损耗、地勤维护之类花钱的项目全算下来，差不多要三十多万。像我国很多飞行员每年的飞行时数都在180小时左右，和美国、以色列这样一年飞200小时的国家已经很相近了，飞行小时数的增加可以显著地提升飞行员的飞行经验，作战的能力更强。

如果是第三代喷气式战斗机，一年飞180个小时，总飞行费用就超过了半个亿。这还算省钱的，要是以后引进了女武神这样喝高纯度特制航空燃油的轰炸机，执行一次远程飞行训练，光油钱就能把北京五环内的一套房子给烧没了。

这还不能开加力，要是进行超音速巡航，这种急速状态会严重损耗发动机的寿命，一般的战斗机开几次加力发动机就废掉了，得重新更换。

训练飞行员太耗钱了，这也是为啥在大抽风时期，国内飞行员普遍训练不足的原因，整个国家都乱套了哪里来的钱训练？陈旭大老远从美国弄来几百架飞机竟然找不出几个合格的飞行员，必须把学员派到美国去进修两年才能回来担当大任。

两年的时间国际政治军事局势变动何其巨大，尽管大托铺机场摆满了三代战机，就连最新的F15战机都有，但是苏联的轰炸机在边境上嚣张的挑衅，我们也只能憋着气无法反击，因为我们的飞机没有人开！

这种事情自从美国的大批武器送到中国后就已经开始了，陈旭隔三岔五就能从军方内部报刊上看到这样的消息，但是他只能当做瞎子没看见，全军都憋着一口气呢！

现在国家有大批的飞行员在美国接受训练，经费都由美国承担，给国家省了不少的事情。等这些飞行员训练回家，以国家这些年蒸蒸日上的经济形势，供这些家伙每年进行180个小时的训练也不算难事了。

在这种冷战的氛围下，不仅要花大力气进行武器现代化，更要培养大量操作先进军事机械的军人，这些都是一个国家的软实力，苏联就是瞅准了中国没有实力进行反击所以才敢在边境上肆无忌惮，如果我们每次都能起飞战机进行压制，占不到便宜他们肯定就会偃旗息鼓。

打铁还须自身硬，只要自己强了苏联就会主动退却！

毕竟现在的国际政局是苏强中弱，苏联还是共·产国际的老大，苏联如果做不到在军事上压制中国就等于是输了！种花家只要保证平局都能极大地提升自己的国际影响力，多搞几次大家没准会认为中国是和苏联一样的强国，这对国家在全球扩张影响力是极大地利好。(未完待续。)