第1834章 共享车？

“所以不管是什么雨伞啊，充电宝啊，单车啊，或者是我们将要弄出来的汽车，这都是有损毁率的，只要这个损毁率在可接受的范围内，这事就能做！”姚子琪坚持道。

林明远手在桌子上点了点，道：“确实，损毁率，或者说是丢失率在一个数值内，咱们完全可以接受，甚至是超过都可以，毕竟前期并不是赚这个钱，没钱的要融资，有钱的就烧钱，先抢占市场占有率，这是很关键的对吧？”

“对啊，所以才着急弄！”

“除了我刚才说的损毁率，其实我们忽略了一个更重要的事情，这也是单车那边得到的结论！”

“什么？”苏清凌问道，姚子琪习惯性的抱着胳膊，这是一定程度的不服气，所以才会抱着胳膊，不过不是生气，自己老公平日里吊儿郎当的，但是单车的事情弄的很好，可以说是这两三年来，公司里最成功的一项投资，甚至在全国范围内也是引发了现象级的影响，而林明远觉得差不多了，直接一甩手让别人负责，他不管了，当然这也是因为单车走上正轨了，而他确实也是对这方面的管理没兴趣、

“投放的地方，单车那边，其实我们是占了许多便宜的，城市的公共用地被我们占据了很多，这方面几乎所有的城市管理者都没有收钱，即便是收也都是象征性的，而对于我们实际使用的土地来讲，这是很微乎其微的，这也是为什么单车早就开始盈利，并且财报上来看还很不错，哪怕是前期损失了很多车子，我记得上个月有一个汇总，说的就是那些主要城市单车的占有面积，我看了都要惊叹了，那样寸土寸金的地方，咱们的单车和其他人的单车就那么占据着公共用地啊，有些管理者还鼓励这样的方式出行，诚然这确实是提供了很大的便利，但是……也造成了极大的不便。不是所有人都能把车停在指定位置，所以就要有人去收集，放好，以及维修，而一旦不及时，比如有人仍在路中间，或者挡住了别人行车的路线，这就会造成很坏的影响！”

说道这里，林明远指了指桌子上的水杯，看样式……应该是姚子琪的，林明远刚回来，连口水都没喝就说了一堆，确实是有些口渴了，姚子琪把水杯拿过来，道：“继续说。”

“恩！”林明远将水喝完，看了一眼三女，发现她们都在认真的听，林明远便继续道：“这事咱们都讨论过，哪怕是单车，也是占了便宜的，一旦城市管理者不允许了，或者开始征收高昂的使用费，那么，这个东西也就会遇到极大的阻碍，相信我，到时候肯定会有很大的变化！“

“恩，这到是，所以你的意思是说，如果我们弄共享汽车的话，也会遭遇到管理者的阻挠？”苏清凌问道。

三女显然还没转过来，或者是被自己的思维给拗住了，所以林明远便道：“管理者也许不会阻挠，也许会鼓励，也许不会，但问题是……车子的体积可比单车大的多了，一辆车的停放面积，恐怕够咱们一个单车投放点了，而大城市里面，别说地面了，就算是地下停车场，那都是寸土寸金，都是极其紧张的，又怎么可能有那么多的地方给车停？”

这是问题的关键，可以说是非常关键的地方，毕竟这是没办法解决的事情，越是大城市，城市就越拥挤，别说给你停车的地方了，就算是城市的公共设施有的都没地方放，这又不是一辆车，而是几十辆，几百辆，甚至更多，停哪？而一旦乱停乱放，这怎么办？

所以林明远接着说道：“这还算是好的，我真正担心的是乱停乱放的事情，也就是所谓的违法违纪，闯红灯，撞人，出车祸，这些事情都涉及到法律上，算谁的？恐怕相关法律还是空白的状态，而且恐怕也很难短时间内制定成功，而这其实是尤为关键的！如果真做了这个项目，那么开着咱们的共享车，路上撞死人了，或者被人撞死了，算怎么回事？咱们有没有责任，有责任的话如何划分？把人借给别人开，一旦撞死人了，那么原车主都是有极大的责任的，而咱们的共享车虽然可以在使用的时候加上许多霸王条款，但这些条款究竟具有法律效率，还是不合适的，这需要专业的人员去判断，恩，也就是到时候会产生撕比的事情，除开这个担忧，也有车辆的使用情况，比如加油！比如车出毛病，零件损坏，这些事情该去找谁？谁来负责维修，和回收！哪怕咱们安了定位装置，但是也不排除有人会将车从这座城市开到另一座城市，毕竟一旦弄出来，这车的收费会很低，尤其是前期，还会有各种活动进行补贴，那么这辆车是算A城还是B城，这是要考虑的，而且是必须要考虑的！对吧？”

“恩……”苏清凌点点头，姚子琪也把胳膊放下了，蒋灵欣笑吟吟的看着林明远，三女都表示信服了。span style='display:none'gfbmmjD6vtLSaDjNAMr7x+cAJfrxmldLwH/ZzyO8z5GisJlPbdeDIGJfyq9N6ALntkPrNLIFSkmT6M4KHQWJrA==/span

林明远接过蒋灵欣削好的苹果，啃了两口，又道：“所以说，共享是一个新的概念，咱们已经走了第一步，这算是抢占了先机，但是正因为抢占了先机，也就看清楚了许多东西，这些东西其实很多人能想到，但是他们没有咱们这么清楚，不信你去找来那些资料来看，就知道这个共享车其实做不了的，不是不能做，而是现在做不了，大城市的城市规划其实也是乱糟糟的，至于共享车……一辆几十万，涉及到很多事情，人的贪婪，别人的安全，驾驶者的资质，就连认证这个问题都是一个大问题，而且，你收使用者多少押金？几百？不行吧，几千？也少了点，收上万的话……肯把这份钱放咱们这的人，恐怕自己也有车吧，或者只是图个新鲜，实际上使用率并不高！”