当第三个测试者结束测试时,所有人的心态,已是截然不同。
之前,大家都认为一个没有接触过公路自行车的人,是无法发挥出公路自行车的性能,那好与坏,自然也就无法分辨出来。
正因如此,这让所有人都认为这是一次没有结果的测试,只是白白浪费时间而已。
从这个测试者第一次骑公路自行车的表现,就可以看出来了,根本就不适合骑公路自行车,至少目前不适合当测试者。
但就是这么一个测试者,在第二次骑公路自行车的时候,却一下子上手了,只用短短的一会,就和练习了多年的玩家差不多了,而且发挥出来的速度也非常惊人。
而这前后截然不同的表现,让人不得不再次把两辆公路自行车进行对比。
为了证明这一点,举办方让这个测试者,再度骑一次之前的公路自行车,结果还是跌跌撞撞的,根本掌握不好方向,但换上苏睿提供的公路自行车,又一下子转变成好手,可以极为熟练的控制公路自行车,就像是钻研了几年一般。
从这一点来看,不难看出这个测试者之前是没有骑公路自行车的经验,属于彻彻底底的新手,也没有这方面的天赋。
普通的公路自行车在他的手里是骑不好的,但苏睿提供的公路自行车,却是可以让他变成好手,也就说明这辆公路自行车,是极其容易上手的。
这种公路自行车的设计,可以让一个新手在很短的时间里学会控制,做到真正的上手,这就是这种公路自行车的亮点之一。
这一来,也就说这辆公路自行车不但适合职业车手,也是业余爱好者,同时,对于一个新手来说,也是非常适合的自行车,可以让其快速掌握骑行公路自行车的要领。
而后面的两点,对于大多数来说,才是最重要的。
毕竟,喜欢公路自行车的人非常多,但不是每个人都是职业车手,多数都是业余爱好者,职业车手只是占了很小的一部分。
而对于这些业余爱好者来说,自然更加重视适合普通玩家的公路自行车,而不是想要一辆适合职业车手的公路自行车,除了广大的业余爱好者,还有更多的是,一些没有接触过公路自行车的人,这样的人更是占了很大的数量。
如果一辆公路自行车,可以让这些新手做到快速上手,只需要用几分钟的时间就可以做到熟练控制的话,这一定会非常受欢迎。
所以,这后面的两个优点,更是大众所关心的,这才是适合大众的公路自行车。
而苏睿提供的公路自行车,无疑是非常符合这些要求的,它的性能足够优秀,并且比任何公路自行车都要适合普通玩家,甚至可以让一个新手在短时间里学会骑行公路自行车,这就是最大的亮点。
最重要的是,这辆公路自行车的性能足够强悍,强悍到一个业余车手可以让这种公路自行车,速度达到职业车手的级别。
所以说,这种公路自行车可以让业余车手,成为一个职业车手,至少在速度方面,是可以持平的,这才是最吸引人的地方,也是最大的亮点。
对于一个公路自行车的业余爱好者来说,每年花那么多的钱去升级公路自行车,一是为了更佳的骑乘体验,二就是为了让自己的速度更快一些,而后者更是推动他们更换公路自行车的主力。
可以说,很多人花费重金去购买公路自行车,就是想让自己的速度越来越快,最好是可以达到职业车手级别的。
为此,这些人愿意付出不小的代价,这是每个业余车手都会做的。
而现在,苏睿提供的公路自行车,就可以做到这一点,骑上这一点后,可以让速度有很大的提升,可以提升百分之二十以上的速度,对于业余车手来说,以这个提升,追上职业车手,已然不是奢想。
所以,在三次过后,这种公路自行车彻底火爆了,观看过这场测试的人,现在都想要马上拥有这么一辆公路自行车。
最重要的是,在这次测试后,已经没有人再怀疑苏睿的成绩了。
他可以夺冠,是靠自己的本事,而可以创造这么好的成绩,这种性能强悍的公路自行车就是最大的助力。
因而,大家从一开始的质疑,到现在的信服。
这就是苏睿为什么要坚持测试的原因,只有通过向大家现场证明,才可以打消所有的质疑,如果仅仅只是解释的话,那一千句,一万句的解释,都是不能证明自己的清白。
通过这简单的测试,他已经一下子让所有人都相信,而不用浪费口舌再去做那么多无谓的解释。
在测试过后,有记者开始采访三个测试者的骑行感受。
第一个测试的车手是这样说的:“这是我骑过最棒的公路自行车,从来都没有试过这么好的公路自行车,我不知道怎么形容,只能说太棒了。”
“太惊人的,在骑上去的那一刻,我就知道这辆公路自行车与众不同,它比所有的公路自行车都要好,如果可以的话,我愿意付出所有的代价只求换一辆这种公路自行车。”第二个测试者的回答。
至于第三个测试者,则是这样说:“很厉害,我以前没有骑过公路自行车,现在才知道原来公路自行车是这么好骑的,而且原来我也是可以把自行车骑得这么快的,不过我指的是这一辆,而那辆公路自行车就一点都不方便了。”
从三个测试者的回答来看,都知道他们对这种公路自行车是非常满意的,也很惊讶于其表现。
最后,记者又问道:“那你们觉得这种公路自行车的优点是什么?”
“优点太多了,都要数不清了,我就简单的说几个,对比其他公路自行车,这种公路主线的速度更快,而且更加省力,骑乘的时候也会让人感觉更舒适一点,让人很放松,从它的结构来看,我觉得它用来锻炼的话,也是一个很不错的。”
“刚才我们测试的是短程骑行,对我们的发挥,最少有百分之二十的提升,但就算如此,我依旧觉得它更适合长途骑行,路程越长优势就会越大,如果像今天这样180公里的公路自行车赛,我觉得它甚至可以提供百分之三十的提升,不是说它不适合短程骑行,而是说长途骑行更可以把它的作用发挥到更大,这种公路自行车无论是作为赛跑用车,还是平时骑行都有很大的优势,比同类型的公路自行车都要好,这是一辆全方位都足够完美的公路自行车。”
这两个车手的评价,是一个比一个高,但他们都是说出了心里话,没有半点夸大,而是确确实实的。