3月26日，由英国首相劳合·乔治发起的伦敦四国恳谈促和会，上午11点在唐人街10号如期进行，意大利因为战后事宜太多，各部门正在疏理中，只能由常驻英国的意大利王室成员出席，倒是法国总理普安卡雷亲自出席了这次恳谈促和会。

四国代表都摆出一副积极促和的友善态度，气氛一度比想象的热烈，可是，由于各方对利益的诉求相距甚远，让现实变得相对残酷。

法国要求德国立即停止其吞并行为，并将已经纳入德意志联邦国家版图的南斯拉夫诸国从德国体系中驳离出来，由南斯拉夫诸国与塞尔维亚合并组成南斯拉夫王国，并由四国共同保证其永久独立自主和地区中立的地位。

对于法国的要求，德国外交部副部长拉特瑙毫无意外地严词拒绝了。虽然拉特瑙对埃里克本人以及埃里克所领导的联邦党并无好感，甚至抱怨埃里克以此次事件为由把他当枪使，他也不愿意违背国家利益而答应这样的条件。

否则，他和他的民主党就会被德意志各民族所唾弃，并被看成是德国的叛徒。拉特瑙的表态对法国现总理普安卡雷来说一点都不意外，他之所以提出这样的条件，本意就是想给德国出一道难题，争取法国更多的回旋余地。

意大利的王室成员代表接到国王维托里奥·埃马努埃莱三世的委托后匆忙赶来参加会议，在这里，他只需支持法国的提案就行，至于战争赔款问题暂时仍然不合时宜。

因此，在很大程度上采取了附和法国的策略。英国想让大家就此罢兵，虽然在某种意义上并不反对法国提出的方案，但劳合·乔治不想因此开战，否则就失去了这次恳谈促和会的初衷。

法国的要求给这次恳谈促和会设置了无形的障碍，导致这个四方平等交流的契机反而闹成了笑话。大家坐下来仅仅一个小时，拉特瑙便愤然离席，并立即回到他所下榻的酒店给远在德国柏林的埃里克总统拔打了电话，并将这次恳谈促和会的详细情况进行了汇报，甚至于没有顾忌他的电话是否已经被监听。

埃里克听完拉特瑙的汇报后，首先肯定了拉特瑙伦敦之行的意义，对这次远行艰辛进行了问候，然后批准他提前结束恳谈促和会回国。

3月26日上午12时，慕尼黑郊外的罗森海姆空军基地突然响起急促的警铃声，这是对所有当值战机进入战备状态的命令，不管是战斗人员还是地勤人员，都必须第一时间放下手头所有工作赶赴机场，此时，飞行中队指挥官已经以立正姿势站在停机坪等候所有战斗员们前来接受新的作战或训练任务。

日常的例行演习与今天的实际行动发生了根本性变化，在日常演习中，地勤人员保障飞机一切正常待飞，让飞行员出场盘旋一圈即可，而现在却是立即拆卸打包野战维修设备，跟随地勤部队赶赴西线。

罗森海姆空军基地是德国三大空军基地之一，在这里驻扎的是德军航空兵第1军，但仅有地勤和飞行员编制完整，而作战飞机仍旧没有替换完毕，福克三翼战斗机，容克公司的J1型攻击机等老旧战机仍然在使用，信天翁双翼战斗机则都被改装成了双座教练机。

德意志联邦空军的制空主力战机BF-1目前仅仅只有4架在服役，BF-10改进型飞机也只服役了38架，加起来总共42架。

亨舍尔飞机厂为空军打造的hs20双翼俯冲轰炸机也才刚刚进入测试阶段，离服役还有相当长的时期。

装备数量最多的要数最早进入空军服役的12架FW-200C型侦察机和32架FW-220C型轰炸机，以及配属给空降师的48架FW-200F大型运输机。

突如其来的出战命令，让各指挥机构拿不出实用装备，空军司令部不得不从另外两个空军基地调派航空队紧急支援，于是，指挥系统一下子便乱了套。

德意志联邦航空第1军匆忙备战，下午1点钟，第一批赶赴西线的42架BF战斗机才好不容易蓄势待发。还有12架FW-200C和32架FW-220C组成的转场飞机群，为了节省燃油，除无法拆卸的设备外，其他设备均已拆下，交付陆地转运，空机飞往斯特拉斯堡的临时野战机场。

没有大量载荷的大型飞机，更容易在临时野战机场起降，国防军空军为了省钱，不得不在少飞、少载上面下功夫，可见德国对燃料的紧缺程度。

地勤人员对飞机进行多次筛查、复查后，战斗机才分成三个大队陆续驶入两条起飞跑道和待转道，只等一声令下，便凌空起飞。

第一个临时编队是荷枪实弹的14架BF-10战斗机，由7个双机编队组成，起飞后环绕在即将起飞的转场编队周围负责警戒任务。

第二个临时编队是没有满负荷搭载武器的24架BF-10和4架BF-1战斗机，不能满负荷搭载武器的理由同样是为了节省……

第三个临时编队是大型运输机群。

下午1点过5分，大型运输机群全部准备就绪，等候塔台指挥升空。长长的机群队伍井然有序地排列着，指挥员站在十五米高的塔台上看着密密麻麻的机群隆隆作响，不由得热血沸腾。

“嗤嗤——A101已准备完毕，随时可以起飞，请塔台指示。”塔台的对讲机响起了请求起飞的口令。

德国航空第1军司令威廉·凯特尔随即对着话筒回复道：“可以起飞。”这时，编号A101的FW-200C侦察机开始加速，因为没有多余负重，很快就将速度提升到起飞要求。飞行员稳稳当当地拉起机头，眨眼间，飞机象一支利箭，冲向蓝天，接着，在机场左前方偏转。

第二架飞机收到塔台指令后，紧紧跟随，在A101拉起机头的同时，也已经开始加速，一架接一架的飞机飞上蓝天，等到第三临时转场大队的飞机快要全部升空完毕时。

第一临时战斗机编队才开始进入跑道，准备起飞。大型飞机群被安排在BF-10战斗机前起飞，依次升空后，组成长航阵型朝着西方飞去。

最后升空的BF-10战斗机则成双成对地在大型运输机两翼伴飞，为大型运输机集群保驾护航。

第二个转场战斗机群全部升空后，罗森海姆机场的所有留守工作人员皆以热烈的掌声欢送这些蓝天斗士。

考虑到此时正是和平时期，爆发战争的可能性不大，而空军接到的命令只是转场，因此，大型运输机集群仅仅只用了14架战斗机护航。

这都源于凯特尔生性谨慎，不想出现意外，实际上，凯特尔自己心中有数，时速463公里每小时的BF-10战斗机护航，14架绰绰有余。

前期乘坐火车到达斯特拉斯堡的第1装甲师工程连来不及休息，连夜赶工，在民用机场边的草坪基础上迅速扩建了两条临时跑道，并用与背景颜色分明的杂物摆放出500米航空标识，供罗森海姆基地的空军机群准确降落。

第1装甲师指挥官曼施坦因接到第1航空局的飞机已经离开罗森海姆机场后，早早地带着本部军官在机场等候。

下午3点的时候，曼施坦因将军接到侦察部队报告，一个大型飞机集群正在向斯特拉斯堡迅速靠近，机翼两侧的白边黑底十字架标识证明是德军军机的身份。

不多时，天空中飞机集群的黑点出现在地面人员的视野中。

身边的古德里安看着越来越近的飞机集群自嘲地说：“这就是罗森海姆空军基地的所有飞机吗？”

听到这话，曼施坦因先是笑了一下，然后回复他说：“德国航空第1军目前正在服役的飞机、能派来的都来了。”

“这也太少了，挺寒酸的。”古德里安表现得有些不悦，就像空军在敷衍他们一样。

“这就不少了，应该说罗森海姆基地够慷慨的了，你看，这次来的都是新飞机，据说其中有一型飞机上面装备了10挺MG20机枪。”曼施坦因不是空军，不太清楚详情，但通过军情简报也大致了解到了BF-10服役的一些情况。

随着两人的谈话，机群在确定机场情况前在上空盘旋了一周，然后开始陆续降落，并滑行到停机坪。与在罗森海姆机场起飞不同的是，14架全副武装的BF-10战斗机最后降落，期间一直滞留在空中保持警戒状态。

最后入场的14架战斗机滑过跑道时，第1装甲师的军官们这才清晰地看到了配置10挺机枪的BF-10。其中两挺机枪被布置在机头，微微露出一截凶神恶煞的枪管，双翼下也各布置了四挺机枪，同样露出了一截，只是不注意便看不到。

之前质疑这些飞机太少的陆军军官们终于稍微得到了安慰，这么恐怖的火力，打消了所有人对飞机战斗力不够的疑虑。

这次转场总指挥是空军上校里希特霍芬，作为中将身份的曼施坦因也不得不以平等地与这位贵族军官还是名人的他打交道。

“上校先生，辛苦了。”曼施坦因客气的握着里希特霍芬的手说道。

“应该的，将军接下来有什么安排？”里希特霍芬的提问让曼施坦因有些莫名其妙，因为空军和陆军不是一个指挥系统，他无权调动。

“噢！抱歉，忘了说。”里希特霍芬尴尬的挠了挠头赶紧补充道：“凯特尔司令指示说可以让已经配备武器的战斗机先熟悉环境，接下来的具体安排，还是听陆军的。”最后一句话其实就是在问陆军想要空军去哪里得瑟。

曼施坦因笑了笑，看来空军是想出风头、跟陆军抢活了。